Архив новостей: 12.04.2017

Правительство Турции собирается субсидировать круизные лайнеры наравне с чартерами

Турция собирается субсидировать круизные перевозки с заходами в турецкие порты. Об этом сообщает местная онлайн-газета Daily Sabah 11 апреля.

По аналогии с чартерной перевозкой, о перспективах которой на этой неделе появились тревожные данные, власти Турции обещают платить по 30 долларов за каждого пассажира круизных лайнеров вместимостью более 750 человек. По информации издания, на такие меры правительство решилось после того, как поток туристов, посещающих Турцию таким способом, уменьшился с 2 миллионов в 2015 году до 600 тысяч человек (2016 год). Среди причин в числе прочего называются кризис отношений Турции и России, а также угроза терроризма, из-за которой большинство круизных компаний убрали порты Турции из своих маршрутов. По мнению турецких политиков, субсидирование круизов поможет вернуть уровень турпотока к докризисным показателям.

Однако эксперты скептически относятся к этой идее. Так, коммерческий директор «Круизного дома МК» Екатерина Илюшина сомневается в том, что меры по субсидированию будут способствовать развитию круизного сообщения между Россией и Турцией: «В России нет крупных круизных компаний, а большинство зарубежных убрали Турцию из маршрутов. Поэтому пока предложить нам особенно нечего».

По ее словам, в этом году несколько круизных компаний заявляли круизы с заходом в турецкие порты, однако позже от них отказались «в связи с нестабильной политической обстановкой в Турции» и участившимися терактами. «Проще не заходить вообще, чем опасаться, что что-то произойдет, и это нанесет репутации компании непоправимый урон», – объяснила Илюшина, отметив, что не все компании приняли такое решение: Celestyal Cruises оставила турецкие порты в своих маршрутах.

В компании «Инфлот» корреспонденту портала TourDom подтвердили, что такие компании, как Pullmantur Cruises и Royal Carribean Cruises, изменили свои маршруты, исключив из них турецкие порты.

Заместитель гендиректора «Бриз Лайн» Илья Милитицкий согласен с коллегами: вряд ли субсидирование круизов побудит крупные круизные компании изменить свой маршрут. «Не думаю, что это будет для них решающим фактором. Мы работаем с американскими компаниями, например, Princess cruises. Безопасность пассажиров для них важнее всего, а заходы в порты Турции были отменены как раз из соображений безопасности», – подчеркнул Милитицкий.
/ИС Банко/

Бронирование Турции затормозилось

После предупреждения о возможной приостановке чартерных рейсов в Турцию отказов от туров нет, хотя звонки от взволнованных туристов в компаниях раздаются. По свидетельству одного из крупных туроператора, на 100 тыс. проданных туров пришлось не более 60 звонков с вопросом «что же будет?». Однако темп бронирования Турции сильно затормозился, по экспертным оценкам – минимум на 30%.

Раннее бронирование Турции российскими гражданами было очень интенсивным. Например, в компании «Интурист» его объемы в этом году в четыре раза превысили уровень вполне удачного 2015 года. «При этом больше половины забронированных туров в Турцию – это все-таки туры на основе регулярных рейсов. В случае приостановки чартерного сообщения мы как туроператор просто переформатируем наши полетные программы и обеспечим доставку туристов на отдых регулярными рейсами», – сказал генеральный директор компании Виктор Тополкараев.

По словам пресс-секретаря Российского союза туриндустрии Ирины Тюриной, сейчас перебронирований Турции нет и быть не может, потому что по условиям акции раннего бронирования деньги при аннуляции тура не возвращаются – они продаются с большой скидкой, и эти деньги сразу переводятся в страну. «Акция раннего бронирования направлена на то, чтобы отели получили оборотные деньги и подготовились к сезону. Аннулировать туры – пожалуйста, но без возврата денег. Еще ничего не произошло, ни форс-мажора, ни отмены чартеров, поэтому сам вопрос возврата денег в нынешней ситуации пока даже не будет обсуждаться», – пояснила она. Тем не менее вероятность отмены чартерных программ существует, и туроператоры уже сейчас задумываются о решении этих вопросов.
/RATA-news/