Турецкие политики считают отмену чартеров в Турцию маловероятной. Об этом сегодня сообщила газета Daily Sabah со ссылкой на источник в Министерстве транспорта республики.
По данным собеседника издания, чартерное авиасообщение даже не обсуждается в высших кругах Турции и России, так как такого вопроса нет в повестке дня торговых отношений между двумя странами. Эту информацию сегодня также подтвердил министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу на пресс-конференции в Анталье. На вопрос, есть ли какие-либо проблемы с чартерным сообщением с Россией, он ответил, что «никаких проблем с этим нет».
Напомним, в понедельник российские авиакомпании получили рассылку от Росавиации, из которой стало ясно, что ведомство рассматривает возможность временной приостановки чартерных программ в Турцию. По мнению экспертов, это предупреждение имеет политическую подоплеку.
/ИС Банко/
Глава МИД Турции о чартерах из России: никаких проблем нет
Турецкие отельеры готовы снижать тарифы из-за возможного запрета чартеров из России
Отельеры в Турции обеспокоены предупреждением Росавиации о возможной приостановке чартеров из России, направленным 10 апреля в адрес авиаперевозчиков. Об этом корреспонденту портала TourDom.ru рассказал один из авторитетных экспертов, находящийся сейчас в Анталье.
По его словам, отельеры встревожены вероятностью потери турпотока из России. По оценкам турецких наблюдателей, в случае негативного сценария до половины объектов размещения на Анталийском побережье могут попросту закрыться в летнем сезоне. Рассчитывать на альтернативы в виде туристов из Европы в этом году им не приходится: туроператоры Старого Света из-за нестабильной политической ситуации в Турции активно переориентируются на внутренние пляжные направления.
В такой ситуации владельцы гостиниц готовы к дальнейшему снижению тарифов для российского рынка. Некоторые отели уже опускают ценники примерно на 10%, другие намерены сделать это в ближайшее время, рассказал эксперт. Факт получения более выгодных предложений от турецких партнеров также подтвердили на условиях анонимности представители одного из крупных туроператоров, работающего на направлении. Напомним, что после возобновления чартеров в конце прошлого лета отельеры Турции и так развернули беспрецедентную кампанию по привлечению российских туристов: ценник на размещение во многих гостиницах даже ниже, чем в 2015 году, а скидки за раннее бронирование достигают 50-60% вместо обычных 30-40%.
Есть и еще одно обстоятельство, заставляющее сейчас турецких отельеров идти на дополнительное снижение цен. Как пояснил эксперт, на майские праздники квоты российских туроператоров в отелях выбраны лишь на 30-40%. До высоких майских дат остается менее трех недель, и всё меньше надежд, что за это время удастся реализовать незаполненные места в объектах размещения за счет продаж last minute.
/ИС Банко/
По его словам, отельеры встревожены вероятностью потери турпотока из России. По оценкам турецких наблюдателей, в случае негативного сценария до половины объектов размещения на Анталийском побережье могут попросту закрыться в летнем сезоне. Рассчитывать на альтернативы в виде туристов из Европы в этом году им не приходится: туроператоры Старого Света из-за нестабильной политической ситуации в Турции активно переориентируются на внутренние пляжные направления.
В такой ситуации владельцы гостиниц готовы к дальнейшему снижению тарифов для российского рынка. Некоторые отели уже опускают ценники примерно на 10%, другие намерены сделать это в ближайшее время, рассказал эксперт. Факт получения более выгодных предложений от турецких партнеров также подтвердили на условиях анонимности представители одного из крупных туроператоров, работающего на направлении. Напомним, что после возобновления чартеров в конце прошлого лета отельеры Турции и так развернули беспрецедентную кампанию по привлечению российских туристов: ценник на размещение во многих гостиницах даже ниже, чем в 2015 году, а скидки за раннее бронирование достигают 50-60% вместо обычных 30-40%.
Есть и еще одно обстоятельство, заставляющее сейчас турецких отельеров идти на дополнительное снижение цен. Как пояснил эксперт, на майские праздники квоты российских туроператоров в отелях выбраны лишь на 30-40%. До высоких майских дат остается менее трех недель, и всё меньше надежд, что за это время удастся реализовать незаполненные места в объектах размещения за счет продаж last minute.
/ИС Банко/
Власти острова Миконос расследуют инцидент с туристическим судном
Пожар на туристическом судне Saint произошел у острова Миконос (Греция). Судно затонуло, сообщает 13 апреля Афинское агентство новостей.
Инцидент произошел в акватории залива Псару в ночь на 13 апреля. Пожар начался, когда судно находилось в стоне метров от берега.
В результате ЧП никто не пострадал: все десять человек, находившиеся на борту, смогли добраться до берега, используя спасательные средства. Уточняется, что три человека, находившиеся на борту — члены экипажа.
Помощь потерпевшим оказало находившееся поблизости прогулочное судно. Власти Миконоса начали расследование происшествия.
/Regnum/
Инцидент произошел в акватории залива Псару в ночь на 13 апреля. Пожар начался, когда судно находилось в стоне метров от берега.
В результате ЧП никто не пострадал: все десять человек, находившиеся на борту, смогли добраться до берега, используя спасательные средства. Уточняется, что три человека, находившиеся на борту — члены экипажа.
Помощь потерпевшим оказало находившееся поблизости прогулочное судно. Власти Миконоса начали расследование происшествия.
/Regnum/
Turkish Airlines увеличивает число рейсов из российских городов
В дополнение к уже существующим рейсам в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Ростов, Казань, Екатеринбург, Уфу, Ставрополь и недавно открытому в Воронеж авиакомпания Turkish Airlines начала 11 апреля полеты из Стамбула в Самару. Рейсы по маршруту Самара – Стамбул – Самара будут выполняться три раза в неделю. Специальные тарифы на перелет в Стамбул и обратно доступны по цене от $159, включая налоги и сборы.
В конце марта авиакомпания увеличила частоту рейсов по направлению Москва – Анкара до трех в неделю и по маршруту Москва – Стамбул до четырех в день. Тогда же турецкий перевозчик с двух до семи в неделю увеличил число рейсов из Москвы в Анталью.
Авиакомпания предложила перелеты из Москвы в Анталью и обратно за €219 (примерно 13,4 тыс. рублей), включая все сборы. Билеты по таким расценкам можно было забронировать до 5 апреля, с датами вылета до 24 апреля.
Одновременно Turkish Airlines отменила с конца марта рейсы в Стамбул из Новосибирска, открытые в 2012 году. Интересно, что это произошло вопреки росту пассажиропотока на этой линии. Так, по данным аэропорта «Толмачево», в феврале рост составил 36% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, а за 19 дней марта – 27,1%.
/Интерфакс - Туризм/
В конце марта авиакомпания увеличила частоту рейсов по направлению Москва – Анкара до трех в неделю и по маршруту Москва – Стамбул до четырех в день. Тогда же турецкий перевозчик с двух до семи в неделю увеличил число рейсов из Москвы в Анталью.
Авиакомпания предложила перелеты из Москвы в Анталью и обратно за €219 (примерно 13,4 тыс. рублей), включая все сборы. Билеты по таким расценкам можно было забронировать до 5 апреля, с датами вылета до 24 апреля.
Одновременно Turkish Airlines отменила с конца марта рейсы в Стамбул из Новосибирска, открытые в 2012 году. Интересно, что это произошло вопреки росту пассажиропотока на этой линии. Так, по данным аэропорта «Толмачево», в феврале рост составил 36% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, а за 19 дней марта – 27,1%.
/Интерфакс - Туризм/
Правительство Турции собирается субсидировать круизные лайнеры наравне с чартерами
Турция собирается субсидировать круизные перевозки с заходами в турецкие порты. Об этом сообщает местная онлайн-газета Daily Sabah 11 апреля.
По аналогии с чартерной перевозкой, о перспективах которой на этой неделе появились тревожные данные, власти Турции обещают платить по 30 долларов за каждого пассажира круизных лайнеров вместимостью более 750 человек. По информации издания, на такие меры правительство решилось после того, как поток туристов, посещающих Турцию таким способом, уменьшился с 2 миллионов в 2015 году до 600 тысяч человек (2016 год). Среди причин в числе прочего называются кризис отношений Турции и России, а также угроза терроризма, из-за которой большинство круизных компаний убрали порты Турции из своих маршрутов. По мнению турецких политиков, субсидирование круизов поможет вернуть уровень турпотока к докризисным показателям.
Однако эксперты скептически относятся к этой идее. Так, коммерческий директор «Круизного дома МК» Екатерина Илюшина сомневается в том, что меры по субсидированию будут способствовать развитию круизного сообщения между Россией и Турцией: «В России нет крупных круизных компаний, а большинство зарубежных убрали Турцию из маршрутов. Поэтому пока предложить нам особенно нечего».
По ее словам, в этом году несколько круизных компаний заявляли круизы с заходом в турецкие порты, однако позже от них отказались «в связи с нестабильной политической обстановкой в Турции» и участившимися терактами. «Проще не заходить вообще, чем опасаться, что что-то произойдет, и это нанесет репутации компании непоправимый урон», – объяснила Илюшина, отметив, что не все компании приняли такое решение: Celestyal Cruises оставила турецкие порты в своих маршрутах.
В компании «Инфлот» корреспонденту портала TourDom подтвердили, что такие компании, как Pullmantur Cruises и Royal Carribean Cruises, изменили свои маршруты, исключив из них турецкие порты.
Заместитель гендиректора «Бриз Лайн» Илья Милитицкий согласен с коллегами: вряд ли субсидирование круизов побудит крупные круизные компании изменить свой маршрут. «Не думаю, что это будет для них решающим фактором. Мы работаем с американскими компаниями, например, Princess cruises. Безопасность пассажиров для них важнее всего, а заходы в порты Турции были отменены как раз из соображений безопасности», – подчеркнул Милитицкий.
/ИС Банко/
По аналогии с чартерной перевозкой, о перспективах которой на этой неделе появились тревожные данные, власти Турции обещают платить по 30 долларов за каждого пассажира круизных лайнеров вместимостью более 750 человек. По информации издания, на такие меры правительство решилось после того, как поток туристов, посещающих Турцию таким способом, уменьшился с 2 миллионов в 2015 году до 600 тысяч человек (2016 год). Среди причин в числе прочего называются кризис отношений Турции и России, а также угроза терроризма, из-за которой большинство круизных компаний убрали порты Турции из своих маршрутов. По мнению турецких политиков, субсидирование круизов поможет вернуть уровень турпотока к докризисным показателям.
Однако эксперты скептически относятся к этой идее. Так, коммерческий директор «Круизного дома МК» Екатерина Илюшина сомневается в том, что меры по субсидированию будут способствовать развитию круизного сообщения между Россией и Турцией: «В России нет крупных круизных компаний, а большинство зарубежных убрали Турцию из маршрутов. Поэтому пока предложить нам особенно нечего».
По ее словам, в этом году несколько круизных компаний заявляли круизы с заходом в турецкие порты, однако позже от них отказались «в связи с нестабильной политической обстановкой в Турции» и участившимися терактами. «Проще не заходить вообще, чем опасаться, что что-то произойдет, и это нанесет репутации компании непоправимый урон», – объяснила Илюшина, отметив, что не все компании приняли такое решение: Celestyal Cruises оставила турецкие порты в своих маршрутах.
В компании «Инфлот» корреспонденту портала TourDom подтвердили, что такие компании, как Pullmantur Cruises и Royal Carribean Cruises, изменили свои маршруты, исключив из них турецкие порты.
Заместитель гендиректора «Бриз Лайн» Илья Милитицкий согласен с коллегами: вряд ли субсидирование круизов побудит крупные круизные компании изменить свой маршрут. «Не думаю, что это будет для них решающим фактором. Мы работаем с американскими компаниями, например, Princess cruises. Безопасность пассажиров для них важнее всего, а заходы в порты Турции были отменены как раз из соображений безопасности», – подчеркнул Милитицкий.
/ИС Банко/
Бронирование Турции затормозилось
После предупреждения о возможной приостановке чартерных рейсов в Турцию отказов от туров нет, хотя звонки от взволнованных туристов в компаниях раздаются. По свидетельству одного из крупных туроператора, на 100 тыс. проданных туров пришлось не более 60 звонков с вопросом «что же будет?». Однако темп бронирования Турции сильно затормозился, по экспертным оценкам – минимум на 30%.
Раннее бронирование Турции российскими гражданами было очень интенсивным. Например, в компании «Интурист» его объемы в этом году в четыре раза превысили уровень вполне удачного 2015 года. «При этом больше половины забронированных туров в Турцию – это все-таки туры на основе регулярных рейсов. В случае приостановки чартерного сообщения мы как туроператор просто переформатируем наши полетные программы и обеспечим доставку туристов на отдых регулярными рейсами», – сказал генеральный директор компании Виктор Тополкараев.
По словам пресс-секретаря Российского союза туриндустрии Ирины Тюриной, сейчас перебронирований Турции нет и быть не может, потому что по условиям акции раннего бронирования деньги при аннуляции тура не возвращаются – они продаются с большой скидкой, и эти деньги сразу переводятся в страну. «Акция раннего бронирования направлена на то, чтобы отели получили оборотные деньги и подготовились к сезону. Аннулировать туры – пожалуйста, но без возврата денег. Еще ничего не произошло, ни форс-мажора, ни отмены чартеров, поэтому сам вопрос возврата денег в нынешней ситуации пока даже не будет обсуждаться», – пояснила она. Тем не менее вероятность отмены чартерных программ существует, и туроператоры уже сейчас задумываются о решении этих вопросов.
/RATA-news/
Раннее бронирование Турции российскими гражданами было очень интенсивным. Например, в компании «Интурист» его объемы в этом году в четыре раза превысили уровень вполне удачного 2015 года. «При этом больше половины забронированных туров в Турцию – это все-таки туры на основе регулярных рейсов. В случае приостановки чартерного сообщения мы как туроператор просто переформатируем наши полетные программы и обеспечим доставку туристов на отдых регулярными рейсами», – сказал генеральный директор компании Виктор Тополкараев.
По словам пресс-секретаря Российского союза туриндустрии Ирины Тюриной, сейчас перебронирований Турции нет и быть не может, потому что по условиям акции раннего бронирования деньги при аннуляции тура не возвращаются – они продаются с большой скидкой, и эти деньги сразу переводятся в страну. «Акция раннего бронирования направлена на то, чтобы отели получили оборотные деньги и подготовились к сезону. Аннулировать туры – пожалуйста, но без возврата денег. Еще ничего не произошло, ни форс-мажора, ни отмены чартеров, поэтому сам вопрос возврата денег в нынешней ситуации пока даже не будет обсуждаться», – пояснила она. Тем не менее вероятность отмены чартерных программ существует, и туроператоры уже сейчас задумываются о решении этих вопросов.
/RATA-news/
Turkish Airlines рассчитывает в 2017 году довести пассажиропоток в РФ до уровня 2015 года
Turkish Airlines планирует в 2017 году довести свой пассажиропоток в России до 1 млн пассажиров, сообщил замгендиректора турецкой авиакомпании Ахмет Олмуштур на пресс-конференции, посвященной открытию регулярных рейсов из Стамбула в Самару, в самарском аэропорту "Курумоч" во вторник.
"В 2016 году этот показатель (пассажиропоток авиакомпании в РФ — ИФ) по известным причинам снизился и составил около 700 тыс. Если смотреть по первым месяцам 2017 года, то мы планируем, что по итогам 2017 года мы сможем достичь показателей 2015 года, когда мы перевезли около 1 млн пассажиров", — сказал А.Олмуштур.
"Я уверен, что и открытие регулярных рейсов в Самару внесет свой вклад в увеличение пассажиропотока", — добавил А.Олмуштур.
Он отметил, что с учетом полетов в Самару Turkish Airlines теперь будет еженедельно выполнять в общей сложности 72 регулярных рейса в 10 городов России.
/Интерфакс - Туризм/
"В 2016 году этот показатель (пассажиропоток авиакомпании в РФ — ИФ) по известным причинам снизился и составил около 700 тыс. Если смотреть по первым месяцам 2017 года, то мы планируем, что по итогам 2017 года мы сможем достичь показателей 2015 года, когда мы перевезли около 1 млн пассажиров", — сказал А.Олмуштур.
"Я уверен, что и открытие регулярных рейсов в Самару внесет свой вклад в увеличение пассажиропотока", — добавил А.Олмуштур.
Он отметил, что с учетом полетов в Самару Turkish Airlines теперь будет еженедельно выполнять в общей сложности 72 регулярных рейса в 10 городов России.
/Интерфакс - Туризм/
Россияне начинают перебронировать туры в Турцию
Туроператоры начали получать обеспокоенные звонки и запросы на перебронирование поездок в Турцию из-за возможной приостановки чартерных полетов в эту страну, сообщила РИА Новости исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.
Ранее источник в отрасли сообщил РИА Новости, что Росавиация разослала российским авиакомпаниям телеграмму, в которой говорится о возможной приостановке чартерных рейсов в Турцию из-за сложной внутриполитической обстановки в стране. "Люди, конечно, уже звонят, задают вопросы. Аннуляций нет, но есть запросы на перебронирование, пока в незначительном количестве, день только начался, то есть запросы единичные, обеспокоенных звонков очень много", — сказала Ломидзе.
По ее словам, туристы просят туроператоров прояснить ситуацию с чартерами. "Все задают вопрос — что все-таки будет, отменят или не отменят. На данный момент ответа на этот вопрос нет, и у нас нет основания считать, что чартеры точно отменят, как и нет основания считать, что их не отменят, то есть мы ждем", — сказала она.
Исполнительный директор АТОР уточнила, что на Турцию приходилось до 50% объема продаж по программам раннего бронирования. "Люди хотели бы быть уверены, что они поедут, где они забронировали отдых на лето", — добавила она.
Теперь же, по ее словам, динамика продаж туров в Турцию может начать снижаться. "Мы предполагаем, что с начала сегодняшнего дня, до прояснения ситуации в любую из сторон, динамика продаж по Турции будет замедляться. Причины понятны — есть фактор неопределенности. Мы надеемся, что ситуация прояснится в ближайшее время, в течение этой недели. Я напомню, что 16 апреля референдум в Турции (по пакету изменений в конституцию — парламентскую республику планируется превратить в президентскую — ред.), и этот внутренний документ Росавиации, скорее всего, связан с возможным осложнением внутриполитической ситуации после референдума", — заключила Ломидзе.
/Интерфакс - Туризм/
Ранее источник в отрасли сообщил РИА Новости, что Росавиация разослала российским авиакомпаниям телеграмму, в которой говорится о возможной приостановке чартерных рейсов в Турцию из-за сложной внутриполитической обстановки в стране. "Люди, конечно, уже звонят, задают вопросы. Аннуляций нет, но есть запросы на перебронирование, пока в незначительном количестве, день только начался, то есть запросы единичные, обеспокоенных звонков очень много", — сказала Ломидзе.
По ее словам, туристы просят туроператоров прояснить ситуацию с чартерами. "Все задают вопрос — что все-таки будет, отменят или не отменят. На данный момент ответа на этот вопрос нет, и у нас нет основания считать, что чартеры точно отменят, как и нет основания считать, что их не отменят, то есть мы ждем", — сказала она.
Исполнительный директор АТОР уточнила, что на Турцию приходилось до 50% объема продаж по программам раннего бронирования. "Люди хотели бы быть уверены, что они поедут, где они забронировали отдых на лето", — добавила она.
Теперь же, по ее словам, динамика продаж туров в Турцию может начать снижаться. "Мы предполагаем, что с начала сегодняшнего дня, до прояснения ситуации в любую из сторон, динамика продаж по Турции будет замедляться. Причины понятны — есть фактор неопределенности. Мы надеемся, что ситуация прояснится в ближайшее время, в течение этой недели. Я напомню, что 16 апреля референдум в Турции (по пакету изменений в конституцию — парламентскую республику планируется превратить в президентскую — ред.), и этот внутренний документ Росавиации, скорее всего, связан с возможным осложнением внутриполитической ситуации после референдума", — заключила Ломидзе.
/Интерфакс - Туризм/
"Интурист" в случае отмены чартеров в Турцию отправит туристов регулярными рейсами
В случае приостановления чартерного сообщения НТК "Интурист" переформатирует полетные программы и отправит туристов на отдых регулярными рейсами, сообщил порталу "Интерфакс-Туризм" генеральный директор туроператора Виктор Тополкараев. "В случае приостановления чартерного сообщения мы просто переформатируем наши полетные программы и обеспечим доставку туристов на отдых регулярными рейсами. Безусловным приоритетом для нас выступает именно безопасность отдыхающих", — заявил он.
По словам В.Тополкараева, "Интурист" официально не получал предупреждений Росавиации о возможных приостановках чартерного авиасообщения с Турцией. "Насколько нам известно, подобные сообщения получили авиакомпании. Раннее бронирование Турции у россиян было весьма интенсивным, в четыре раза активнее позапрошлогоднего", — рассказал эксперт.
Он также отметил, что больше половины забронированных туров в Турцию – это туры на основе регулярных рейсов. Однако есть и такие туристы, чьи туры подразумевают чартерную перевозку. "Мы безоговорочно принимаем любые необходимые меры по обеспечению безопасности российских граждан на отдыхе и, разумеется, со своей стороны приложим все усилия, чтобы предложить туристам достойную альтернативу в случае необходимости", — заявил В.Тополкараев.
Ранее в понедельник источник "Интерфакса" сообщил, что Росавиация оповестила российские авиакомпании о возможной приостановке чартерных рейсов в Турцию. По данным источника, ведомство указывает на "сложную внутриполитическую ситуацию" в Турции. Перевозчикам рекомендовано принять меры при планировании существующих чартерных программ.
/Интерфакс - Туризм/
По словам В.Тополкараева, "Интурист" официально не получал предупреждений Росавиации о возможных приостановках чартерного авиасообщения с Турцией. "Насколько нам известно, подобные сообщения получили авиакомпании. Раннее бронирование Турции у россиян было весьма интенсивным, в четыре раза активнее позапрошлогоднего", — рассказал эксперт.
Он также отметил, что больше половины забронированных туров в Турцию – это туры на основе регулярных рейсов. Однако есть и такие туристы, чьи туры подразумевают чартерную перевозку. "Мы безоговорочно принимаем любые необходимые меры по обеспечению безопасности российских граждан на отдыхе и, разумеется, со своей стороны приложим все усилия, чтобы предложить туристам достойную альтернативу в случае необходимости", — заявил В.Тополкараев.
Ранее в понедельник источник "Интерфакса" сообщил, что Росавиация оповестила российские авиакомпании о возможной приостановке чартерных рейсов в Турцию. По данным источника, ведомство указывает на "сложную внутриполитическую ситуацию" в Турции. Перевозчикам рекомендовано принять меры при планировании существующих чартерных программ.
/Интерфакс - Туризм/
В АТОР разъяснили ситуацию с возможной отменой чартеров в Турцию
Туроператоры назвали рекомендацию Росавиации относительно чартеров в Турцию предупреждением, а не запретом и руководством к действию, сообщили порталу "Интерфакс-Туризм" в Ассоциации туроператоров России (АТОР).
"Ведущие туроператоры на турецком направлении говорят, что СМИ распространяют текст рабочего документа, который официально нигде не опубликован, не является руководством к действию или директивой. Эксперты отрасли отмечают, что это не запрет, а предупреждение, просьба учитывать возможность появления фактора, который может с какой-то вероятностью повлиять или не повлиять на перевозку", — сообщили в ассоциации.
С такой оценкой соглашаются и представители авиаперевозчиков, опрошенные АТОР. Они отмечают, что информационное письмо вполне объяснимо желанием регулятора предупредить авиакомпании о возможных опасениях относительно внутриполитической нестабильности в Турции.
"В Турции 16 апреля пройдут парламентские выборы, исход которых непредсказуем. Принимая во внимание попытку переворота в июле прошлого года, нельзя исключать, что недовольные исходом выборов противники или уже сторонники Эрдогана предпримут какие-то попытки спровоцировать волнения", — напомнили в АТОР.
Ранее в понедельник источник "Интерфакса" сообщил, что российские авиакомпании оповещены о возможной приостановке чартерных рейсов с Турцией.
/Интерфакс - Туризм/
"Ведущие туроператоры на турецком направлении говорят, что СМИ распространяют текст рабочего документа, который официально нигде не опубликован, не является руководством к действию или директивой. Эксперты отрасли отмечают, что это не запрет, а предупреждение, просьба учитывать возможность появления фактора, который может с какой-то вероятностью повлиять или не повлиять на перевозку", — сообщили в ассоциации.
С такой оценкой соглашаются и представители авиаперевозчиков, опрошенные АТОР. Они отмечают, что информационное письмо вполне объяснимо желанием регулятора предупредить авиакомпании о возможных опасениях относительно внутриполитической нестабильности в Турции.
"В Турции 16 апреля пройдут парламентские выборы, исход которых непредсказуем. Принимая во внимание попытку переворота в июле прошлого года, нельзя исключать, что недовольные исходом выборов противники или уже сторонники Эрдогана предпримут какие-то попытки спровоцировать волнения", — напомнили в АТОР.
Ранее в понедельник источник "Интерфакса" сообщил, что российские авиакомпании оповещены о возможной приостановке чартерных рейсов с Турцией.
/Интерфакс - Туризм/